Nya tider för CABAS Heavy
Sedan en tid tillbaka genomför CAB tidsstudier av tunga fordon. Detta för att förbättra skadekalkyleringen i CABAS Heavy. Vi följde med CAB:s tidstudietekniker Timo Ristiniemi på en tidsstudie på Finnvedens Lastvagnar i Skövde.
Finnvedens Lastvagnar är Sveriges största privata återförsäljare av Volvo Lastvagnar. Företaget bedriver försäljning av Volvo Lastvagnar, service av lastvagnar och bussar. Verksamheten finns på 20 anläggningar i Småland, Blekinge, Skåne, Västergötland och Värmland och man har ca 300 anställda.
När vi besöker Timo studerar han en reparation av en lastbil som ska få ramen riktad efter en dikeskörning. För att teknikerna ska kunna göra det måste både hytt, lastväxlare, motor och växellåda plockas bort. För Timo blir det ett bra tillfälle att studera arbetsmomentet ”skruvat” och fördelningstid, alltså den tid som inte direkt härleds till reparationen men hör till arbetet så som att hämta verktyg, städa, läsa reparationsmetoder och liknande.
"Den stora skillnaden med att studera skadereparationer på tunga fordon jämfört med personbilar är att reparationerna är mer omfattande. Om vi pratar om momentet ”skruvat” loggar vi mellan 300 och 500 reservdelar som behöver demonteras bara för ett hyttbyte. Ofta står en lastbil flera veckor på verkstaden." säger Timo.
Den nya studien på reparationer av tunga fordon inkluderar över 50 verkstäder och planen är att uppdatera alla tider för byten i CABAS Heavy, det inkluderar skruvat, svetsat och byte av glas.