CABAS Parts gör norska bilskadebranschen mer hållbar
Sedan september i år kan norska skadeverkstäder beställa begagnade originaldelar från demonterare i Norge direkt i DBS som är den norska motsvarigheten till CABAS.
Men vi tar det från början. I januari 2021 sändes ett granskande TV-program i norska NRK med titeln ”Sløsesjokket”. Premiäravsnittet handlade om hur nästan nya bilar skrotades och gick i pressen trots ganska små skador. TV-programmet väckte starka känslor i Norge och den norska miljöministern lovade att ta itu med den låga återvinningsgraden av bilar i landet.
Branschorganet för bank och försäkring i Norge FNF fick i uppdrag av den norska regeringen att titta på vad som gick att göra för att öka användningen av begagnade delar i försäkringsärenden.
CAB har sedan tidigare en lösning i Sverige för att integrera demonterares egna system med CABAS för att direkt kunna beställa begagnade delar direkt in i skadekalkyleringen.
Tillsammans med FNF tittade CAB på hur man kunde anpassa lösningen till norsk marknad och norska demonterares system. Pia Litz Rung är Produktspecialist på CAB med ansvar för CABAS Parts samt projektledare för den norska lösningen:
- I nuläget bygger vi stöd för tre systemleverantörer på den norska marknaden på demonterarsidan, men vi välkomnar naturligtvis fler.
Tidspress
Den norska regeringen ville se snabba åtgärder och pressade FNF att ha en lösning på plats under hösten 2021.
- Vi har jobbat under en mycket hård tidspress, men alla har gjort sitt yttersta för att tidplanen ska hålla. Måste säga att vi har haft ett mycket gott samarbete med både FNF och demonterarnas systemleverantörer.
CAB arbetar ständigt med att skapa värdeskapande och transparenta flöden för våra kunders processer. CABAS Parts är ett utmärkt exempel på hur våra system kan bidra med effektiva och hållbara processer.